Чартерные грузовые авиаперевозки

Авиакомпания ?Волга-Днепр?

Основой самолетного парка ?Волга-Днепр? являются 12?рамповых воздушных судов Ан-124-100 ?Руслан?. Благодаря уникальным техническим характеристикам, тяжелый грузовой самолет Ан-124-100 является безусловным лидером в?секторе авиационных перевозок уникальных, крупногабаритных и?сверхтяжелых грузов.

Габариты и?объем грузовой кабины оптимально сочетаются с?грузоподъемностью и?дальностью полета самолета, что позволяет перевозить грузы массой до?120 тонн без их?разборки.

24-колесное шасси ?Руслана? позволяет ?приседать? самолету носовой частью фюзеляжа для удобства погрузки-разгрузки.

Самолет имеет два грузовых люка?— носовой и?хвостовой?— с?раскладывающимися грузовыми рампами. Габариты грузовых люков соответствуют габаритам грузовой кабины. Уникальное погрузочное оборудование, разработанное специалистами ?Волга-Днепр?, и?выполнение комплексных программ модернизации позволяет осуществлять перевозку нестандартных грузов наиболее эффективно и?оперативно, в?полном соответствии с?требованиями Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Другой составляющей успеха ?Волга-Днепр? на?международном рынке грузовых чартерных авиаперевозок стал рамповый самолет Ил-76?— одно из?самых востребованных и?эффективных воздушных судов грузового сектора, которое справедливо называют ?рабочей лошадкой? мировой грузовой авиации. На?сегодняшний день ?Волга-Днепр? эксплуатирует пять модернизированных в?соответствии с?проектом Группы компаний Ил-76ТД-90ВД, выполняющие полеты в?любые регионы мира.

Сегодня Ил-76ТД-90ВД является самым экономичным рамповым самолетом для перевозки грузов массой от?20?до?50?тонн. Стоимость перевозки 1?тонны груза самолетом Ил-76ТД-90ВД в?два раза дешевле, чем транспортировка тонны груза самолетом ?Геркулес??— ближайшим?и, по?сути, единственным западным конкурентом Ил-76ТД.




Авиакосмическая промышленность

За?25?лет работы на?международном рынке ?Волга-Днепр? накопила богатый опыт перевозок авиационной техники. ?Волга-Днепр? является поставщиком логистических услуг для ведущих мировых авиационных и?космических корпораций: Boeing, Airbus, Bombardier, BAE Systems, GE?Aircraft Engines, Embraer, Pratt&Whitney, Rolls-Royce Commercial Aero Engines, Sikorsky Aircraft Company, Space Systems Loral, Lockheed Martin, Казанского вертолетного завода, КБ?Миля, КБ?Камова, корпорации ?Сухой?, а?также для министерств обороны различных стран.

Уникальные возможности самолета Ан-124-100 и?разработанное специалистами авиакомпании ?Волга-Днепр? погрузочно-разгрузочное оборудование позволяют перевозить космические аппараты и?оборудование без их?разборки и?какой-либо дополнительной подготовки. Самолеты ?Волга-Днепр? совершили десятки рейсов по?доставке авиационной техники и?ее?компонентов?— частей крыла, фюзеляжей, двигателей.

В?активе ?Волга-Днепр??— перевозки различных моделей вертолетной техники. Оптимальные схемы загрузки, разработанные специалистами авиакомпании, позволяют осуществлять доставку одновременно до?4?вертолетов типа Ми-8. Две такие машины, доставленные из?России в?Чили на?борту Ан-124-100, в?начале 2007 года выполнили первый в?истории авиации вертолетный рейс на?Южный полюс в?рамках уникальной антарктической экспедиции, возглавлявшейся вице-спикером Госдумы Артуром Чилингаровым и?директором ФСБ России Николаем Патрушевым.

При выполнении перевозок ?Волга-Днепр? использует как типовые схемы загрузок, так и?разработанные непосредственно для каждого конкретного случая. За?годы работы на?рынке перевозок уникальных и?крупногабаритных грузов, в?том числе авиакосмического оборудования, Группа компаний стала признанным экспертом по?предоставлению вариантов организации логистических цепочек ?под ключ?.

?




Промышленное и?нефтегазовое оборудование

Группа компаний ?Волга-Днепр??— лидер в?области авиаперевозок нефтегазового оборудования. Включение в?логистические цепочки самолетов Ан-124-100 и?Ил-76 позволяет заказчикам значительно сократить сроки доставки, ускорить производственный цикл и?получить дополнительные преимущества перед конкурентами. Уникальные возможности и?надежность этих самолетов позволяют перевозить большую часть существующего промышленного и?нефтегазового оборудования, делая логистику с?использованием авиационного парка Группы компаний перспективной и?востребованной на?рынке.

Авиакомпания ?Волга-Днепр? за?годы работы осуществила перевозки нефтегазового оборудования практически для всех ведущих компаний мира, таких как British Petroleum, Exxon Mobile, Shevron-Texaco, Calgary Overseas, Canadian Oxy Offshore International, ЛУКОЙЛ. Таким опытом по?транспортировке тяжелого нефтяного оборудования не?располагает более ни?один чартерный перевозчик в?мире.

Ярким примером внедрения новых технологий при перевозках специальных грузов может служить история сотрудничества ?Волга-Днепр? и?англо-американской нефтяной компании British Petroleum. В?1996 году оперативная доставка в?Колумбию нефтегазодобывающего оборудования самолетами российской компании позволила приступить к?освоению нефтяного месторождения значительно раньше намеченного срока. В?течение полутора лет для British Petroleum было выполнено более 120?рейсов, в?том числе в?районы высокогорной труднодоступной местности, и?доставлено свыше 11?тысяч тонн оборудования. Подобных логистических решений ранее не?знали ни?мировая авиация, ни?история промышленного освоения новых месторождений. По?экспертным оценкам, использование в?логистике услуг ?Волга-Днепр? позволило заказчику достичь значительного экономического эффекта.

Среди уникальных перевозок, осуществленных Группой компаний в?2007-2008 гг. —?доставка асфальтного завода из?США в?Россию; перевозка гигантского ротора (67?тонн) из?Италии в?Китай; транспортировка электрической подстанции (90?тонн) из?США в?Кувейт. В?2008?г., при доставке печатного оборудования из?Германии в?Японию, был установлен мировой рекорд по?перевозке цельного груза на?самолете Ил-76ТД: вес моногруза составил 40?тонн. Усилиями Группы компаний самолеты Ан-124-100 ?Руслан? и?Ил-76 стали частью международных логистических схем, объединяя производства, размещенные в?самых разных частях земного шара.

?




Автомобильная промышленность

На?сегодняшний день Группа компаний ?Волга-Днепр? накопила уникальный опыт по?перевозке автомобильной техники и?по?праву признана мировым экспертом в?этой области.

В?активе ?Волга-Днепр??— доставки сотен джипов миротворческого контингента ООН и?различных неправительственных организаций, перевозки кортежей глав ряда государств. Самолетами Группы компаний были осуществлены перевозки автомобилей Volkswagen для испытания в?условиях низких температур; транспортировка автомобилей Peugeout из?Франции в?Марокко; перевозка новейших моделей Мercedes для съемок нового рекламного клипа в?США; доставка раритетных спортивных автомобилей Bentley выпуска 1931 года для ралли ?Навстречу трехсотлетию Санкт-Петербурга?; транспортировка автомашин-участников ?Мастер-ралли? Париж?— Пекин и?авторалли ?80?Days Around the World?.

Уникальная двухъярусная оснастка, разработанная и?запатентованная ?Волга-Днепр?, позволяет перевозить до?55?легковых автомобилей или 40?джипов за?один рейс, в?зависимости от?характеристик автомобилей. Загрузка не?требует никакого дополнительного оборудования, автомобили заезжают в?самолет своим ходом.

Среди клиентов ?Волга-Днепр??— такие автомобильные гиганты, как Ford, Volkswagen, General Motors, Nissan, Fiat, Peugeot. BMW, Volvo, Toyota. Использование возможностей самолета Ан-124-100 позволяет осуществлять как переброску промышленного оборудования для скорейшего освоения автомобильных производств, так и?постоянно пополнять запас автокомплектующих для бесперебойной работы сборочных линий.




Тяжелая техника

Авиакомпания имеет большой опыт перевозки тяжелой колесной и?гусеничной техники двойного назначения. В?частности, компанией были осуществлены крупные серии перевозок:

  • карьерной гусеничной техники по?заказу компании ?Алмазы России?;
  • тяжелой колесной техники контингентов ООН;
  • горнодобывающей техники.

Уникальные возможности самолета Ан-124-100 и?профессионализм персонала позволяют осуществлять погрузку-разгрузку гусеничной и?колесной техники без применения дополнительного оборудования?— техника своим ходом загружается на?борт самолета.

Список транспортных средств, перевезенных самолетами авиакомпании ?Волга-Днепр?, не?ограничивается одними автомобилями и?тяжелой техникой. Компания является признанным экспертом в?транспортировке самых разных видов транспорта, включая вагоны метро, яхты и?даже подводные лодки.

?




Humanitarian aid delivery. Flights to challenging regions

Гуманитарные грузы

За?годы существования ?Волга-Днепр? участвовала во?множестве миротворческих операций ООН и?гуманитарных акций Красного Креста. ?Русланы? и??Ил-ы? Группы компаний принимали участие в?миротворческих миссиях в?Республике Конго, Республике Сьерра-Леоне, Республике Руанда, Восточном Тиморе, Судане, Либерии, осуществляя доставку оборудования и?снаряжения для миротворческих контингентов. Автомобильная и?гусеничная техника, палатки и?теплые вещи, медикаменты, оборудование и?многое другое доставлялось по?заказу ООН и?других международных организаций.

?Волга-Днепр? всегда там, где требуется неотложная помощь, где нужен опыт и?профессионализм. В?2005?г.?в?районы Юго-Восточной Азии, пострадавшие от?цунами, унесшего жизни более 150 тысяч человек, по?заказам ООН и?Международного Комитета Красного Креста самолетами ?Волга-Днепр? было доставлено более 1300 тонн гуманитарных грузов. В?сентябре того?же года выполнено несколько рейсов по?доставке гуманитарной помощи жертвам урагана ?Катрина?, обрушившегося на?южное побережье США. В?2008?г. Ил-76 авиакомпании ?Волга-Днепр? доставил установки по?производству питьевой воды в?Чили, пострадавшее в?результате извержения вулкана Чайтен.

С?2002 года самолеты ?Волга-Днепр? выполняют программу по?доставке гуманитарной помощи и?оборудования для миротворческих сил в?Афганистан. ?Волга-Днепр? стала первой в?мире гражданской авиакомпанией, начавшей полеты в?эту страну после начала антитеррористической операции.

Надежность, безопасность и?финансовая устойчивость ?Волга-Днепр?, а?также уникальные характеристики самолета Ан-124 послужили основой для выбора компаний ?Волга-Днепр? и?АНТК имени Антонова (Киев) для обеспечения стран-участниц НАТО и?ЕС в?миротворческих и?гуманитарных авиаперевозках в?рамках проекта SALIS (Strategic Airlift Interim Solution). В?этих целях в?2006 году в?Лейпциге создано совместное российско-украинское предприятие Ruslan SALIS GmbH.

?

七福神电子游戏